快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-08 21:58:19 700 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

珠海冠宇成通用汽车定点供应商,汽车低压锂电池业务获新突破

上海 - 2024年6月17日,珠海冠宇(证券代码:688772)发布公告称,公司于近日收到通用汽车有限公司(General Motors LLC,以下简称“GM”)的定点通知,被选为其12V汽车低压锂电池的定点供应商。这意味着珠海冠宇将在汽车低压锂电池领域与全球知名车企通用汽车展开深入合作,公司业务发展迈上新台阶。

根据公告,珠海冠宇将为通用汽车开发和供应12V汽车低压锂电池,具体产品供应时间、价格以及供应量以最终的销售订单为准。这标志着珠海冠宇在汽车低压锂电池领域的领先技术和产品实力获得了通用汽车的认可。

**业内人士指出,**珠海冠宇成为通用汽车定点供应商,是公司汽车低压锂电池业务发展的重要里程碑。通用汽车是全球最大的汽车制造商之一,其采购标准和要求极为严格。珠海冠宇能够成功入选通用汽车供应商体系,充分证明了公司在产品质量、技术水平、生产能力等方面的综合实力。

**珠海冠宇表示,**公司将高度重视与通用汽车的合作,严格按照通用汽车的质量标准和要求,做好产品开发、生产和供应工作,确保为通用汽车提供优质的产品和服务。同时,公司将以此为契机,进一步提升汽车低压锂电池业务的竞争力,不断拓展市场份额,为公司高质量发展注入新的动力。

珠海冠宇是一家专注于锂离子电池研发、生产、销售的国家高新技术企业。公司拥有先进的生产工艺和设备,完善的质量管理体系,产品性能优异,可靠性高,广泛应用于电动汽车、储能、3C电子等领域。近年来,公司积极布局汽车低压锂电池领域,加大研发投入,取得了显著成效。公司汽车低压锂电池产品已成功配套多家知名车企车型。

本次定点有利于进一步提升珠海冠宇汽车低压锂电池业务的竞争力及持续发展能力,为公司后续提升市场份额奠定坚实基础。公司也将继续致力于为客户提供高品质的锂离子电池产品和解决方案,助力新能源汽车产业发展。

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